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ug环球官方网:堪称年度最搪塞的换代车型 这口“冷饭”你啃得下吗?

来源:申博官方网 发布时间:2020-06-22 浏览次数:


买买君每周会给人人带来一期近期车闻剖析栏目——《新车可还行》,这一期来针对性聊三款在六月已经宣布的新品,其中有两款在海内拥有相当高的知名度和市场秘闻。另有一款有点令人摸不着头脑的产物。但它们未来上市后,是否真的那么值得买?照样得再看看。


提到丰田最近的换代产物,总能想到:TNGA架构,更硬朗的驾驶体验,更激进的外观......若是是丰田系旗下豪华品牌雷克萨斯,那这件事只会做的加倍极致,IS作为雷克萨斯代表性的运动中型轿车,应该更是云云......真是云云吗?
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现在IS在海内属于一个“半停产”的状态中,去4S店找国六车型,那是已经没有了。但不外在二手车市场,IS依旧能依附其高保值率和过硬的品质获得不少人的青睐。一辆豪华丰田后驱能兼具兴趣和适用。真是过了这村就没这店。雷克萨斯官方可能也是感受到了群众的呼声,悄咪咪的在6月17日给IS整了个换代,这“换代”,肯定能拿——年度最搪塞产物奖。

买买君以为,这个“换代IS”成中期改款都不外分,并依然基于上一代平台打造(非TNGA),造型也仅仅小幅修改。此外,新车将于今年秋天发售,并于近期宣布价钱。打开内饰,最大的改变是中控系统支持Carplay,动力照样2.0T/3.5L,照样标志性的脚刹,其他的.......你说它换了也换了,说它没换吧问题也不大。  
这内饰差异,真的很大吗?
IS这款车在整个丰田产物系统中都属于对照稀奇的那一个。 若是按主流豪华运动中型车来看,IS在市场中不占主流。但体验过其产物力的消费者又很容易被其熏染,自GS后,IS成为雷克萨斯主流运动产物中的独苗。照理说,7年了,是时刻换代了。但这台IS从形状比例到内饰设计,都感受不像是一台换代作品......种种迹象表明,雷克萨斯在炒冷饭。
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