热门标签

碳陶“上车”成下一个风口?国内新能源车企紧跟特斯拉步伐 这些上市公司布局

时间:4周前   阅读:7

Usdt第三方支付www.trc20.vip)是使用TRC-20协议的Usdt第三方支付平台,Usdt收款平台、Usdt自动充提平台。免费提供入金通道、Usdt钱包支付接口、Usdt自动充值接口、Usdt寄售回收。菜宝Usdt钱包一键生成Usdt钱包、一键调用API接口、一键出售Usdt。

  金博股份9月8日公告,公司收到比亚迪的开发定点通知书,为其开发和供应碳陶制动盘产品。而就在6月6日,金博股份刚刚宣布,获广汽埃安选作其定点供应商,为后者开发和供应碳陶制动盘。

  而另一家碳碳复合材料厂商天宜上佳此前公告,拟定增募资不超23.19亿元,用于高性能碳陶制动盘产业化建设项目、碳碳材料制品预制体自动化智能编织产线建设项目等。值得注意的是,金博股份天宜上佳这两家公司本周获得机构研报密集覆盖

  据悉,特斯拉已率先在乘用车上使用碳陶刹车。因刹车失灵而导致的安全事故屡见不鲜,最近,国内车企也开始推动碳陶刹车商业化进程。据财联社不完全统计,具体涉及该领域的公司如下:

  今年年中,特斯拉为旗下Model S Plaid车型提供全新碳陶刹车系统。这套系统所含制动零部件包括;碳陶制动盘、制动卡钳、刹车片、铝合金(合金钢)合头、紧固螺栓等,四个车轮各自配上一套碳陶刹车系统,售价高达2万美元。

  中泰证券曾彪在8月25日发布的研报中表示,相较碳/碳复合材料,碳/陶复合材料的摩擦系数更高、无热衰减、密度更小、刹车平稳、磨损率低。碳陶复合材料过去由于成本较高,主要应用于超跑刹车盘,未来随着价格下降,碳陶复材有望应用于中高端车型、飞机、高铁的制动系统。

,

皇冠登录线路www.hg108.vip)实时更新发布最新最快的皇冠手机网址、皇冠手机网址线路、皇冠手机网址登录网址、皇冠手机网址管理端、皇冠手机网址手机版登录网址、新2手机皇冠登录网址。

,

  招商证券认为碳陶刹车蓝海市场空间大,国内竞争格局好,2023年有望成为放量元年,当下在汽车行业处于电动化、智能化和汽车产品升级等的大背景下,对刹车系统性能要求逐渐提升,碳陶刹车盘具有较明显的优势,有望受益

  东吴证券周尔双等人在6月8日发布的研报中表示,碳陶刹车片渗透率于2023年开始快速提升。假设2025年国内/全球碳陶制动盘渗透率分别为20%/18%,则对应国内市场空间超140亿元,全球市场空间超380亿元。

  刹车材料是汽车制动执行系统的重要组成部分,对行车安全和操控体验至关重要。碳陶刹车盘分为长纤盘和短纤盘,可匹配不同档次的客户需求。

  目前,碳陶刹车仅在法拉利、兰博基尼等少数跑车中应用,C级车中基本没有新装。中泰证券认为,2022年或是碳陶刹车放量元年,渗透率达到0.5%,后续在新能源汽车占比逐渐提升之下,预测2025年C级车新车装配碳陶刹车盘的市场规模为37.04亿元,2025 年新能源商用车新车装配碳陶刹车盘的市场规模为21.61亿元。

  我国电动汽车产业正处于渗透率快速提升时期,且供给端经济以内资车厂为主,国内碳陶企业在联合研发、性价比以及主机厂认证方面有先发优势,或将跟随国内电动汽车产业快速发展。目前国内汽车碳陶刹车正处于起步阶段,已有金博股份、天宜上佳、勒迈科技等企业在专利、车企合作以及产能方面前瞻布局

  招商证券在6月19日发布的研报中表示,国内企业技术上不断突破,成本显著下降,以新能源车为代表的车型陆续使用了碳陶刹车盘的技术。在该细分领域,推荐金博股份和天宜上佳

  具体来看,金博股份是国内碳碳复材的龙头企业。6月以来,公司公告相继成为广汽埃安、比亚迪碳陶制动盘的定点供应商。金博股份目前已具备年产10万套碳陶刹车盘的产能,且可根据市场需求快速扩大生产能力;天宜上佳已具备新能源车、商用车及特种车辆碳陶制动盘预制体编织、气相沉积、陶瓷溶渗等制备技术能力。

  目前,刹车盘主要材料灰铸铁已经沿用了几十年,但灰铸铁材料热衰退较为严重,即伴随温度升高,摩擦力会下降,这就会出现刹车越踩越软的现象。相比之下,碳陶刹车轻量化、耐高温、耐磨损,是公认的新一代刹车材料。但碳陶刹车的缺点在于制造周期长,成本高,从而售价也远高于灰铸铁刹车套件

(文章来源:财联社)

上一篇:欧博手机版:真的很兴奋,长长银河列车驶过星空?

下一篇:Telegram英文搜索机器人:刘亦菲挑战高清镜头,当她把手放在脸旁时,才知底妆涂匀有多重要

网友评论