Allbet开户(www.aLLbetgame.us):“水银”事宜连续发酵!频被投诉“答应不兑现”,理想汽车怎么了?

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今年上半年,理想汽车累计交付30154辆,低“di”于同期蔚来及小鹏汽车各自41956台、30738台的销量。此外,自年头以来该公司也多次因答应「ying」不兑现等问题被消费者投诉

因“水银”事宜连续发酵,造车新势力理想汽车(LI.O)再度被市场聚焦。

日前,一位理想ONE车主在“理想汽车“che””App的社区宣布视频并配文称“理想汽车座椅内里往外渗水银”,新闻一经宣布便引发市场热议。对此,理想{xiang}汽车公“gong”然回应称“理想ONE在产物设计、原质料选择、生产制造、运输以及交付环节均未使用到汞(俗称水银),而且相符《汽车禁用物质要求》(GB/T 30512-2014)及欧盟ELV等有害物质相关要求”。

对此,“水银”事宜车主于“yu”7月13日再度公然示意,希望理想汽车能够正面回应三方面问题:其一,供应商是否可能有其他用到水银的产物,其二,部件测试和仓储历程中有没有可能受到外部环境影响,其三,部件运输和装配历程中是否接触到其他水银产物。

需要注重的是,除“水银”事宜外,理想汽车此前还因涉及销售诓骗、答应不兑现等事宜而被消费者多次投诉。

据车质网资料显示,自2021年1月28日至「zhi」今,该公司被投诉约80次,其中跨越90%的投诉集中在今年5月份及6月份。同时,在上述投诉中,典型问题形貌都与销售诓骗、答应不兑现有关,好比“理想ONE经销商遮掩新款宣布信息出售老款车型、理想ONE遮掩真相诱导消费者购置库存车辆、理想ONE厂家答应老车连续OTA无法兑现”等。

在上述情形之外,今年上半年,理想汽车销量显示也不及蔚来(NIO.N)和小鹏汽车(XPEV.N)。数据显示,上半年理想汽车累计『ji』销量30154台,同期蔚来、小鹏汽车销量划分为41956台、30738台。

频仍被投诉

5月25日,理想汽车2021款理想ONE宣布,新款车在设置方面举行了多项升级。其中,在底层硬件方面,新车用两颗地平线“征程【cheng】3”自动驾驶专用芯片,替换掉Mobileye芯片;软件系统则将此前与【yu】易航智能互助研发的辅助驾驶软件,升级为理想全栈自研的AD高级辅助驾驶系统。

详细到售价方面,该公司将新款车型价钱定于33.8万元,较老款车型贵1万元。

需要注重的是,这一与老款车型价钱相差不大、设置却大幅升级的行为,引发了部门老车主的不满。有市场新闻称,该公司销售职员对消费者遮掩新款理【li】想ONE即将上市的信息,这响应地使得老车主购置的老款理想ONE价值在短期“qi”内大幅缩水。

对此,理想汽车曾在官方微博渠道示意,自6月1日最“zui”先,将会为2020款理想ONE陆续〖xu〗推送OTA 2.1版更新,升级后2020款用户与2021款用户将享受一样的车机体验,且此次更新包罗21项新增功效和12项优化功效。

上述行动似乎并未让所有消费者知足,仍有一些车主整体举行 *** ,且理想汽车也多次被投诉。

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据车质网官方网站资料显示,自2021年5月31日至2021年6月尾,在理想汽车被投诉的典型问题中,销售诓骗及答应不兑现普遍存在。对于这是否在一定水平上反映了公司销售系统存在问题,以及是否会对品牌声誉造成晦气影响,《投资时报》研究员向该公司相关部门电邮相同提要,住手发稿尚未收到回复。

有剖析以为,理想汽车所涉销售诓骗问题较多或与分销模式有一定关联。

此前,该公司曾在招股书中「zhong」指出,“我们拥有并谋划我们的分销网络,我们通过该网络直接向客户而非通过经销商举行汽车销售。这种车辆配送模式相对较新,其耐久有用性尚未获得证实。因此,它使我们面临重大风险,由于总体而言,它需要大量支出,而且与传统经销商系统相比,我们的分销和销售系统的扩张速率较慢”。

这也响应地加大了该公司销售及行政用度支出,据其此前披露的财报数据显示,今年第一{yi}季度理想汽车销售和行政用度约为5.1亿元,较去年同期的1.13亿元同比上涨352%,且较上一季度环比增添约8.8%。

理想汽车近期被投诉情形

资料泉源:车质网

接手北京现代第一工厂?

此前,有新闻称理想汽车设计“吞并”北京现代工厂,以基于原北京现代工厂开展整『zheng』车、焦点零部件、自动驾驶等要害手艺研发事情,且配套自动驾驶、人工智能、大数据、工业互「hu」联网等科技人才2000人以上,项目《mu》设计2023年投产,预计2024年工业产值到达300亿元。

只管这一新闻尚无“官宣”,但理想汽车已经最先启动北京团队的招聘事情。

据官网信息显示,现在该公司正在急招“开关高级工程师”“服务专家运营总监”“售后流程及系统{tong}主管”等职位,上述职位事情低点均为 wei[北《bei》京市顺义区。

进一步剖析来看,《投资时报》研究员查阅该公司招股书注重到,现在理想汽车仅有常州一处‘chu’工厂,且‘qie’常州制 zhi[造工厂年产能为 10万辆,并设计在2022年充实「shi」行使并增添到20万辆。同时,该公司也曾在招股书中〖zhong〗风险因素一节对常州制造工厂做出过详细说明:现有的常州制造工厂的扩建可能会受到延误、中止、成本超支或可能无法发生预期收益。

需要注重的是,即便根据上述至2022年产能提{ti}升约1倍,似乎也无法知足理想汽车对智能电动车的产量设计。

此『ci』前,该公司在“理想汽车2025战略”中称“预计中国2025年将会销售跨越800万辆智能电动车,获取20%以上的市场份额是成为中国头部企业的需要条件。由此,理想汽车设计【ji】2025年占有20%的市场份额,并成为中国第一的智能电动车企业”。显然,根据常州工厂的产能设计很难实现上述目的,而这也从侧面临其可能接手北京现代第一工厂做出了注释。

对于接手北京现代第一工厂是否属实、未来常州工厂与北京现代第一工厂在生【sheng】长偏向领域若何设计等相关事宜,《投资时报》研究员向该公司发送相同提要,住手发稿尚未收到回复。

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  • 评论列表:
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     发布于 2021-09-05 00:00:03  回复
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     发布于 2021-10-04 00:01:43  回复
  • 奥多姆已经淡出同盟多年,2014年被尼克斯裁掉之后,他就远离NBA赛场。往后,他辗转多个外洋联赛,然则,终究照样岁月不饶人。我又飘过了~

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