新2网址(www.122381.com):特斯拉建议印度 *** 将电动汽车入口税从100%降至40%

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新浪科技讯 北京时间7月23日下昼新闻,据报道,两位知情人士今日称,特斯拉已致函印度各部委,追求大幅降低电动汽车的入口关税,称此举将提振市场需求,并为 *** 带来收入。

但剖析人士称,特斯拉的该建议可能遭到印度总理纳伦德拉・莫迪(Narendra Modi) *** 的 *** ,由于莫迪 *** 一直主张对许多行业征收高额入口税,以提振当地制造业。

在已往,印度的其他豪华汽车制造商也曾游说 *** 降低入口汽车的税收,但由于拥有印度海内营业的竞争对手的否决,收效甚微。

特斯拉设计今年最先在印度销售电动汽车。知情人士称,特斯拉在致印度各部委和该国主要智库Niti Aayog的一封信中示意,将电动汽车入口税大幅削减至40%将更为合适。

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相比之下,印度当前的电动汽车入口税为:价钱低于4万美元的汽车,税率为60%;价钱高于4万美元的汽车,税率为100%。

其中一位知情人士示意:“特斯拉给出的理由是,征收40%的入口税,电动汽车可以变得更实惠。与此同时,仍可以保持较高的门槛,当需求上升时,仍可以促进汽车厂商在印度当地生产。”

特斯拉美国网站信息显示,只有一款车型的售价低于4万美元,纵然Model 3 Standard Range Plus。

对此,特斯拉、Niti Aayog和印度各部委尚未回复记者的置评请求。

当前,印度的高端电动汽车市场(现实上是整个电动汽车市场),仍处于初期生长阶段,汽车对通俗消费者来说依然太贵,充电基础设施也很少。去年,在印度售出的240万辆汽车中,只有5000辆是电动汽车,且大多数的价钱都在2.8万美元以下。

去年,戴姆勒旗下梅赛德斯-飞跃最先在印度销售其EQC豪华电动汽车,售价为13.6万美元。本周,奥迪推出了三款电动SUV,起价约为13.3万美元。

今年1月,特斯拉在印度注册了一家公司,并在当地加大了招聘力度,同时也在寻找展厅位置。上个月有报道称,特斯拉很快将进入印度市场。今年7月至8月,特斯拉将在印度测试Model 3,预计年底前正式开售。

印度交通部长尼廷・加德卡里(Nitin Gadkari)3月曾示意,印度愿意提供激励措施,以确保特斯拉在该国的生产成本更低,但条件是特斯拉要在当地生产。

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